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建造膜結構停車場車棚注意點

    膜結構的運用範圍越來越廣,不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區,停車棚都是必不可少的。為了保障大家的生命安全,停車棚建造時如遇到建造不穩會造成很多事故,因此,制作停車棚的時候要注意以下四點:
 
建造膜結構停車場車棚注意點
 
    第1點,膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防鏽處理,刷防鏽底漆三遍,表面噴塗白色高級汽車漆,停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱,車棚身整體結構牢固抗震防風系數高,耐腐蝕;
    第二點,膜結構停車棚頂部封闆采用茶色(顔色可挑選)陽光闆封頂,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強度對棚内車輛起到保護作用;
    第三點,膜結構停車棚内部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強棚頂部強度,可讓棚内感覺寬敞明亮,停靠車輛輕松方便,完全符合停車棚制作要求規範;
    第四點,膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼闆與預埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時候将預埋件用混凝土澆築後,用螺栓與立連接,抗風系數高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級以上台風來襲。

膜結構停車棚制作步驟

 

膜結構停車棚制作步驟:

    第1點,加工準備及下料:依據施工圖放樣,放樣和号料時要預留焊接收縮量和加工餘量,依據放樣作樣闆。
    第2點,測量放線:依據土建标高基準線測預埋件标高中心線,檢查預埋件标高偏差、左右偏差。整理結果,确定預埋件分隔的調整處理方案。
    第3點,預埋件安裝處理:ding位預埋件安裝位置,打鑽安裝。
    要求預埋件位置準确、埋設牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。第四點,懸挂臂安裝焊接:懸挂臂安裝采用焊接,需檢查焊接節點,調節懸挂臂設計坡度,準确無誤方能進行焊接。靠邊一條懸挂臂準确無誤後,安裝另一邊一條懸挂臂,就位準确後點焊。
 
膜結構停車場車棚
 
 
    藝術性膜結構與造型學,色彩學為依托,可結合自然條件及民族風情,根據建築師的創意建造出傳統建築難以實現的曲線及造型。膜結構一建築師的浪漫設想,享受大自然般的浪漫空間。經濟性對于同等大小的建築,如果采用膜結構,其成本隻相當于傳統建築的二分之一或更少,特别是建築短期應用的大跨度建築時,就更為經濟。節能性由于膜材料本身具有良好的透光率(10%-20%)建築空間白天可以得到自然的漫散射日光,可以節約大量用于照明的能源。
    膜結構停車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其内部産生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。特點膜結構車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材的zui大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。
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