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菏澤某小區膜結構車棚安裝

菏澤某小區膜結構車棚安裝
   菏澤某小區安裝膜結構車棚要考慮膜結構的朝向和方位,以便大限地下降噪聲滲入。除建築物的方位外還應考慮隔聲設備的規劃,以下降地上傳輸的常見噪聲,并将噪聲源和結構離隔。
  一般情況下将聲源與建築物之間的間隔每添加一倍,噪聲降6dB,而利用灌術叢屏障噪聲隻能下降0.4dB,以至能夠忽略不計。
  膜結構停車棚添加膜的層數、操控夾層厚度以及要時在膜層上附重都是進步降噪作用的可用方法。需要仔細考慮膜結構的銜接技術,保障其密閉性,下降通過空氣傳播的噪聲從縫隙中滲人的可能性。要同時保障在果取這些措施時不應使建築物的熱工性能受到影響。
  與大多數建築聲學的處理相同,将配套設備和其他噪聲源宣布的噪聲從結構中分離是比較重要的。
  膜結構車棚廠家認為:室内吸聲面的仔細規劃也很重要,因為吸聲技術有助于削弱室内背景噪聲的影響。
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